חזרה לטיסנאות - שיקום ציוד

שלום לכולם,
לאחר הפסקה של יותר מ-20 שנה החלטתי לחזור להטיס טיסנים.
ההחלטה הגיעה לאחר שמצאתי ברחוב טיסן זרוק שככל הנראה עבר אחסנה לא נאותה. גוף הטיסן מחומר פלסטי כלשהו והכנף ויחידת הזנב מעץ. המצב של הטיסן לא משהו:
1. מנוע OS כלשהו עם פרופלור שבור והכל תפוס עם קורוזיה
2. כן נסע עם ברגים משוחררים ומלאים בקורוזיה
3. מיכל דלק שבור
4. פנים הגוף מלא בלכלוך ועלים יבשים
5. מכלול זנב הטיסן עשוי מעץ ושבור בחלקו
6. סרוואים תקועים. ככל הנראה עברו חדירת מים במהלך האחסנה
7. כנף הטיסן שלמה ברובה, למעט אחת המאזנות שנתלשה עם הצירים. בנוסף, יש על הכנף מספר שיפשופים והציפוי שלה שככל הנראה עשוי מעץ דק מופרד בכמה מקומות

האם לפי סקירת נזקים ראשוני זו ניתן להסיק כי משימת השיפוץ חסרת תוחלת או שזה משהו שסביר לבצע?

לגבי המנוע - היות ונראה שהמנוע הנוכחי במצב טרמינלי, בכוונתי להשמיש מנוע ישן שנמצא אצלי. מדובר במנוע Enya 40SS. המנוע לא הופעל מעולם מאז שנרכש באנגליה לפני יותר מ-20 שנה.
שתי שאלות רלוונטיות עולות כאן:
1. כיצד כדאי/ניתן להשמיש את המנוע הזה מבחינה טכנית?
2. כיצד ניתן לדעת האם המנוע החדש מתאים לטיסן הזה?

תודה לעונים,

עוזי

שלום לכולם,
קודם כל, תודה לשמוליק על העצות. עד שקראתי אותן כבר ביקרתי בטיסן חולון וקיבלתי דיאגנוזה שלמרות המראה הגרוע של הטיסן (כפי שניתן לראות מהתמונות המצורפות) המצב בפועל הרבה יותר טוב.
1. את המנוע (כנראה מתוצרת Weber) נחליף ב-Enya 40SS
2. הסרוואים עובדים, למעט הסרוו בכנפיים שעקב הקורוזיה בפלג לא ניתן היה לבדוק אותו.
3. מאזנות חדשות נקנו
4. את מכלול הזנב יש לבנות מחדש מעץ. לא היה במלאי אז נקנה בשבוע הבא
5. אביזרי חיבור חדשים נקנו
6. את משטחי הכנף העשויים פורניר יש להדביק באפוקסי ולמלא את החורים
7. מוטות סחב דחף נקנו

כך גם ניקנו בוסטר ודלק 5% ניטרו.

כל הסיפור ללא הדלק והבוסטר עלה בערך 200 ש"ח. הרבה יותר זול

לגבי המנוע, בוצע חיזוק לברגי ראש המנוע ולפלג. לפי המלצת המוכר אפשר להריץ מיד.

אשמח לשמוע את הערותיכם והארותיכם,

עוזי

אני לא הייתי משקיע בטיסן הזה זמן וכסף בשביל שהוא יטוס.
אפשר לסדר אותו ואפילו טיסנים במצב יותר גרוע אפשר לתקן אבל באמת עדיף לקנות קיט שמגיע כמעט מוכן.

אפשרות אחרת זה יד שניה, אפשר למצא טריינר במצב מצויין ויעלה לך בערך מה ששילמת על חלקים לתיקון של הטיסן הזה.

תעשה חשבון לפני שאתה ממשיך להשקיע בטיסן הזה, ותבדוק את האפשרויות האחרות.

וכמו שכתבו לך, שלט יש לך? אם לא, תחפש כבר טיסן שלם יד שניה, יעלה לך כולל הכל בערך 1000 שקל.

לטיסן שלך אתה צריך לקנות בנוסף: סוללות, צינורית דלק, פלאג, ברגים לכנף, סרוו אחד שלא תקין. ובטח תגלה עוד דברים בזמן שאתה עובד על התיקון.

זה מה שאני חושב שצריך לעשות.