מכוניות שלט
ברוכים הבאים לפורטל הכניסה של קטגוריית מכוניות שלט רחוק בבלוג "טיסן". בעמוד זה ירכז צוות הבלוג את הסקירות והמאמרים בתחום וכן מידע בנוגע לרכישה חכמה ומתאימה של מכונית שלט ראשונה, כיצד לתחזק באופן מקצועי את הרכב שלכם, כללי זהירות שיעזרו לנו להנות מהתחביב בצורה בטוחה וכמובן טיפים שנקבל מכם קוראי הבלוג ושתיהיו מעוניינים לשתף עם מסיעי מכוניות שלט אחרים.
במבט על מחולק התחביב לקטגוריית מכוניות שלט חשמליות ומכוניות שלט ניטרו.
מכונית שלט חשמלית תקבל את הכח המניע אותה ממנוע מברשות - Brushed או מנוע חסר מברשות - Brushless. מנוע המברשות הוא החזק והאמין בין השניים.
המנוע החשמלי מקבל את האנרגיה הדרושה להפעלתו מסוללות מסוגים שונים כשהנפוצות שבהן: ניקל קדמיום NICD, ניקל מטאל הידריד NIMH, וליתיום פולימר LiPo. סוללת ה-LiPo הינה הסוללה המתקדמת כיום בזכות משקלה נמוך וכמות האנרגיה הגבוהה הצבורה בה אולם ניתן למצא מכוניות שלט מקצועיות בקטגוריות הגבוהות ביותר המאובזרות מסוללות NiMH ומנועי מברשותלהפעלתן. דוגמה למכונית כזו היא ה-Summit של חברת Traxxas.
מכוניות הניטרו (Nitro cars) מונעות לרוב על ידי מנועי 2 פעימות. מכוניות ניטרו משתמשות להנעתן בדלק טיסנים בהרכב התואם לדרישות יצרני המנועים, התערובת מכילה ניטרו מתאן, מתאנול, שמנים תעשייתים ותוספים המשפרים תכונות נוספות.
בנוסף ניתן למצא רכבים המונעים על ידי דלק סטנדרטי (95 אוקטן), בקטגוריה זו נמצא רכבים גדולים פיזית, קטגוריה זו נקראת 1/5 בהתאם ליחס הגדלים בין רכבי השלט לרכבים המקוריים אותם הם מדמים. דוגמה למכונית כזו היא ה-Baja של חברת HPI.
מכוניות שלט רחוק בין אם חשמליות ובין אם מונעות ניטרו מתחלקות למספר רב של קטגוריות:
- מכוניות כביש
- מכוניות שטח
- זחלנים - בקרוב
- מכוניות שלט 1/5 - בקרוב
- מכוניות שלט 1/7 קטגוריה המכילה כרגע רכב אחד בלבד - Traxxas XO-1
- מכוניות שלט 1/8 - בקרוב
- מכוניות שלט 1/10 - בקרוב
- מכוניות שלט 1/16 - אלו מכוניות קטנות מאד בגודלן
בנוסף, אתם מוזמנים לדון בכל נושא או להעלות שאלות בתחום בפורום הטיסנים של הבלוג.
מכוניות שלט